AR54.10-P-1129-03A	Erhöhte Spannung nach Ladevorgang abbauen
Gefahr!	Explosionsgefahr durch Knallgas. Vergiftungs- und Verätzungsgefahr durch Verschlucken von Batteriesäure. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen und Haut mit Batteriesäure oder durch den Umgang mit beschädigten Blei-Säure-Batterien	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.	AS54.10-Z-0001-01A

Prüfvoraussetzungen: Batterie ist ausgebaut bzw. abgeklemmt Bei der Batterieprüfung erscheint im Display des Batterietest-/Prüfgerätes "Oberflächenspannung erkannt"

Batterietest-/Prüfgerät sowie Volt-Ampere-Tester siehe GOTIS http://gotis.aftersales.daimlerchrysler.com

1 Batterietest-/Prüfgerät abklemmen. 2 Grundeinstellung des Volt-Ampere-Testers (1) beachten, ggf. Drehknopf (3) auf 16 V und Drehknopf (4) auf 50 A einstellen. 3 Lastzangen (5) an Batterie anklemmen. 4 Klemmen (7) an entsprechenden Lastzangen (5) anklemmen. 5 Stromzange (6) um Plusleitung platzieren. Stromrichtung beachten. Messung erfolgt über eine Induktivspule in der Stromzange (6). 6 Volt-Ampere-Tester (1) über Betätigungshebel (2) einschalten und Batterie mit 20 bis 30 A für ca. 60 s belasten. Die erhöhte Spannung ist nun abgebaut.
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